Phân phối bơm dân dụng giá rẻ chính hãng: Người đàn bà Việt đầu tiên đi xuyên 5 nước Châu Âu bằng mô tô phân khối lớn

08:15 29/09/2016

(Thông tin) - Nhiều người biết đến với tính tình cương trực và khỏe khoắn, Phạm Ngọc Phượng là nữ biker không mấy lạ lẫm trong giới chơi xe tại vietnam. Chị được nhân thức tới với biệt danh “Nữ Tướng Harley”.

Với bắt mắt mạnh khỏe, thích cảm giác mạo hiểm, thích đoạt được độ cao và tốc độ, vừa qua, chị Phượng đã trải qua chuyến hành trình trong mơ với cung đường xuyên qua 5 nước tại Châu Âu bao gồm: Áo – Đức – Ý – Slovenia và Thụy Sĩ. Bật mí lý do thi hành chuyến đi, chị Phượng nô nức: “Vì mang trong bản thân niềm mê mẩn trong khoảng rất gầy nên dù nhân thức con đường phía trước sẽ rất dài và đầy rẫy những nghiêm trọng nhưng bạn dạng thân vẫn muốn chinh phục. Bất chấp mọi thứ, chính mình muốn chứng minh với đa số rằng, dù bản thân mình là một người thanh nữ vn nhỏ nhắn nhưng bản thân mình có thể khiến cho tốt những việc tưởng hạn độ như chỉ có đàn ông mới có thể làm được, cụ thể như việc vấn đề khiển điêu luyện xe mô tô phân khối lớn vượt lên những đoạn đèo hiểm trở chẳng hạn. Qua chuyến đi, bản thân muốn cổ vũ những bạn nữ yêu mến xe PKL hãy dạn dĩ đến với niềm ham mê của bản thân, tự tín chinh phục những con đường. Bởi, chính mình nhân thức chỉ cần quý khách có niềm ham mê và nỗ lực cam kết khách hàng sẽ khiến cho được, như bản thân. Qua chuyến này, bản thân mình được đa số những gì tinh tuý nhất của cuộc sống, xóa bỏ nỗi lo sợ của phiên bản thân”.

Nguoi phu nu Viet dau tien di xuyen 5 nuoc Chau Au bang mo to phan khoi lon

Chị Phượng nổi tiếng là một người thiếu nữ mạnh bạo, thích cảm giác mạo hiểm, thích đoạt được độ cao và vận tốc

Vượt qua chuyến hành trình dài đầy khó khăn, khó nhọc, chị Phượng đã mang về cho mình rất nhiều nụ cười, kỉ niệm, xúc cảm đáng nhớ. Theo lời chị Phượng, dãy An- Po là dãy núi trải dài xuyên 8 nước Châu Âu. Nó có độ cao lớn và những khúc cua loằng ngoằng. “Bản thân mình có quá phổ quát xúc cảm trong chuyến đi lần này: Bắt đầu lập nên hành trình thì có cảm giác máu lửa, gần đến ngày đi thì hoảng loạn, sang đến nơi chuẩn bị lên đường thì thấp thỏm, bắt đầu lên đường thì lo sợ …”, chị Phượng xúc động nói.

Vượt qua mọi thứ, với bản lĩnh sẵn có và lòng quyết tâm, chị đã chiến thắng hồ hết nỗi lo âu . Chị Phượng san sớt: “Cả đoàn có 21 xe, có chính mình chính mình là nữ điều khiển chiếc xe với trọng lượng hơn 400kg nên ít nhiều cũng gặp mặt gian khổ. Việc vấn đề khiển xe vượt qua đèo núi trong một hành trình dài để không bị tụt đoàn đã không dễ dàng nhưng để vững về mặt tâm lý lại không phải dễ ợt. Bản thân mình vấn đề khiển xe một bản thân trong khi các xe khác đều có đôi có cặp. Mỗi khi kết thúc một ngày dài rong ruổi, “cung phi nào chồng nấy” hỏi han, chăm bẵm nhau thì mình lại một bản thân khiến đa số. Vì muốn hưởng thụ cảm giác phượt đích thực nên bản thân mình đã xin phép chồng được đi 1 bản thân, chồng mình cũng vì thuận theo mê say của hậu phi nên đã không tham gia. Dù biết là vậy nhưng có nhẽ, việc thưởng thức chuyến đi một bản thân mình với chính mình thực sự có cảm giác rất khó tả, cảm giác tủi thân đôi khi là tị ghen, hờn dỗi… Dấu mọi cảm xúc của phiên bản thân, chính mình càng quyết tâm vượt qua những mệt mỏi, cười thật tươi để lấp đầy những khoảng trống trong xúc cảm, song song tiếp thêm sức mạnh cho mình và tạo niềm tin cho những người xung quanh”.

Trong suốt cuộc hành trình, "nữ tướng Herley" luôn "chống chọi" một bản thân mình

“Với bản thân mình, kỷ niệm đáng nhớ nhất trong suốt hành trình dài là khi vượt qua ngọn núi cao nhất, nguy khốn nhất vào ngày sau cùng của chuyến đi. Theo đó, chuyến đi kéo dài suốt 10 ngày khiến sức lực và ý thức bản thân bị giảm bớt nên bị tâm lý không tốt ngay trong khoảng buổi sáng, các tình huống giải quyết và phản xạ bị đủng đỉnh lại. Mệt mỏi làm nỗi nhớ nhà, nhớ chồng con dồn dập làm cho bản thân nhường như bật khóc. Đương nhiên, xe vẫn phải lăn bánh mà đường thì ngoằn ngoèo hiểm trở, một bên là vực thẳm, bên còn lại là vách núi thẳng đứng. Càng lên cao nhiệt độ càng lạnh, không khí loãng khiến cho mình không thở được và vì vậy mà mệt mỏi cũng tăng lên. Cố gắng kéo ga lên được tới đỉnh núi với độ cao phương pháp mực nước biển gần 5000m, bản thân mình mới thở phào nhẹ nhõm. Cảm giác một bản thân mình vượt qua những ngọn núi đó, con đường đó thật không dễ dàng tả. Hoàn thành ngày sau cuối của chuyến đi phần nhiều những người bạn ở trong đoàn đều dành cho mình những lời đánh giá tốt, lời khích lệ đáng quý. Một chị nói với bản thân mình: "chị nể em quá Phượng ạ, chị ngồi sau không giám tỉnh ngộ mà em còn chạy được xe”, chị Phượng phấn kích kể về hành trình gian nan nhưng đáng nhớ của mình.

Phút nghỉ ngơi khi mỏi mệt

Được nhân thức, chị Phượng là nữ Biker Việt Nam trước tiên ghi danh trong làng biker thế giới. Tại lễ hội biker week tụ họp hơn 1 triệu biker từ khắp nơi trên thế giới về nhập cuộc, chị Phượng đã đưa họ đi từ kinh ngạc này tới quá bất ngờ khác. Hình ảnh một người thiếu phụ Châu Á với vóc dáng nhỏ nhắn vấn đề khiển thành thục chiếc xe PKL có trọng lượng 400kg ko phải khách hàng nào cũng dễ dàng bắt chạm mặt. Với trang phục ấn tượng và độ tự tín của một người thanh nữ cá tính, chị Phượng đã gây được sự xem xét với phần nhiều công chúng. Chị tự hào: “Buổi diễu hành vòng loanh quanh thị trấn có 80km thôi nhưng cả đoàn phải đi mất 4 tiếng vì đoàn xe quá dài và đông. Nhì bên đường đông cứng, người hâm mộ hò reo chúc mừng và cúi đầu thán phục mỗi lúc Phượng đi qua. Họ thay nhau xin chụp hình thông thường với bản thân, họ trầm trồ bái phục. Đến giờ, Phượng vẫn chưa quên được cảm giác hoàn hảo đó”.

Mỗi nơi đi qua, chị đều tự sướng kỉ niệm

Vượt qua những gian khổ và quãng thời gian dài theo đuổi niềm mê say tốc độ, chị Phượng cũng rút ra cho mình phần đông kinh nghiệm phượt, chị chia sẻ: “Để biến thành một tay lái mô tô, việc đầu tiên bạn phải học và thi bằng lái để sở hữu xe PKL. Trước khi ngồi lên yên ổn xe, bạn phải chuẩn bị mũ bảo hiểm đạt tiêu chuẩn bình an, găng tay, bộ cánh dễ chịu cho từng lọai moto, bốt hoặc giày bỏ ra cho chạy moto. Dường như đó, bạn phải rà soát xe thật kĩ (đặc biệt là phanh), đảm bảo bình lúc nào cũng đầy xăng. Khi yếu tố khiển xe, tâm lý tài xế phải luôn trong trại thái dễ chịu, tỉnh táo bởi khi bạn mệt và bi lụy ngủ bạn sẽ bị tai nạn thảm khốc bất kỳ lúc nào. Khi cảm thấy mệt mỏi ngay tức khắc nhờ giúp sức. Khi chạy theo đoàn, bạn phải xem xét xe trước và sau mình quá 10 phút mà không thấy thì đứng lặng để tránh bị lạc đoàn. Khi vượt xe phải giữ khoảng bí quyết và có tầm nhìn bình an mới được vượt. Luôn mang theo tiền lẻ để đổ xăng, chai nước để dừng lại uống. Ví như như có yêu cầu chơi mô tô, bạn nên nhập cuộc các clb moto mà bạn yêu mến để học hỏi trải nghiệm hoặc nhập cuộc các khoá học nâng cao kĩ năng tài xế”.

Mỗi nơi đi qua, chị Phương đều ghi lại những hình ảnh đáng nhớ: